随着国产化芯片的需求愈来愈盛,海思的高性能和高安全性车规芯片受到众多客户的期待。现在它的 Hi356XV100_车规芯片来了,该系列芯片支持 1080P30 H.265/H.264 编解码;集成了海思第四代 ISP,支持 WDR、多级降噪及多种图像增强和矫正算法,可以提供专业级的图像质量,使得它可以在多个领域拥有出色表现。
世平集团代理的四款海思车规芯片分别对应不同的应用情况,相信总有一款符合您的心意!
1、Hi3562V100
海思 Hi3562V100 是一颗面向汽车前装行车记录仪、流媒体后视镜等领域推出的高性能、低功耗的 camera SOC。
Hi3562 关键特性:
- 低功耗
- 典型场景(1080p30 输入和 265编码),功耗 < 0.6W
- 提供最高5T 的神经网络计算能力
- 提供神经网络加速,支持目标检测与识别等智能功能
- 支持 2F-WDR
- 支持1920x1080@30fps 2F-WDR 输入
- 支持 mipi 显示屏输出
- 支持流媒体后视镜等应用
- 支持快速启动
- 通过 AEC-Q100 G2 车规等级检测认证
图一、Hi3562V100 行车记录仪解决方案
2、Hi3566V100
海思 Hi3566V100 是一颗面向汽车前装行车记录仪、驾驶员状态监控等领域推出的高性能、低功耗的 camera SOC。并提供 1Tops 的神经网络加速器,以支持轻量智能业务。
Hi3566 关键特性
- 支持双路 sensor 输入
- 支持双路1920x1080@30fps 输入
- 提供最高 1T 的神经网络计算能力
- 提供神经网络加速,支持目标检测与识别等智能功能
- 支持 mipi 显示屏输出
- 支持流媒体后视镜、驾驶员疲劳监测等应用
- 低功耗
- 典型场景(双路 1080p30 输入和 264 编码)功耗<1W
- 支持快速启动
- 通过 AEC-Q100 G3 车规等级检测认证
图三、Hi3566V100 行车记录、驾驶员监测一体机解决方案
3、Hi3568V100
海思 Hi3568V100 是一颗面向汽车前装行车记录仪、三流媒体后视镜、五路车载 camera、智能前视等领域推出的高性能、低功耗的 camera SOC。可应用于: ①隐藏式记录仪(ADAS 辅助提醒);②后视摄像头(车距辅助提醒);③车内 DMS(司机 ID + 疲劳提醒);④车内 DVR (乘客动作检测);⑤车内后尾箱(物品遗留提醒);⑥车周盲区侦测等智能领域。
Hi3568 关键特性
- 支持五路 sensor 输入
- 支持五路 1920x1080@30fps 输入和 264 编码
- 提供最高5T 的神经网络计算能力
- 提供神经网络加速,支持目标检测与识别等智能功能
- 支持 mipi 显示屏输出
- 支持流媒体后视镜、环视、驾驶员疲劳监测、乘客动作检测等应用
- 低功耗
- 支持分三屏显示 or 多视频流合一显示
- 支持快速启动
- 通过 AEC-Q100 G3 车规等级检测认证
4、Hi3569V100
海思 Hi3569V100 是一颗面向汽车 360 环视、智能前视、智能泊车等领域推出的高性能、低功耗的 camera SOC。可应用于: ①前视 ADAS 辅助:ACC(自适应巡航)、FCW(前向碰撞预警)、AEB(自动紧急制动)、LDW(车道偏离预警);②环视泊车辅助: BSD(盲区监测)、LCA(变道辅助)、RCW(后向碰撞预警);③智能娱乐屏:智能 + 显示、集中式座舱等智能领域。
- 支持八路 sensor 输入
- 支持八路 1920x1080@30fps 输入和 264 编码
- 提供最高 4T 的神经网络计算能力
- 提供神经网络加速,支持目标检测与识别等智能功能
- 支持 mipi 显示屏输出
- 支持前视 ADAS辅助、环视泊车辅助、智能娱乐屏等应用
- 支持 PCIe 2.0 接口,以及 GMAC 网口
- 支持融合感知处理
- 支持快速启动
- 通过 AEC-Q100 G3 车规等级检测认证
感谢各位看官捧场!如果您想深入走进汽车世界,揭开她的神秘面纱,了解车规方案的更多相关信息。请点赞收藏加关注,下次观看不迷路哦!
参考资料
【1】海思,Hi356xV100_车规 to 世平
评论