一、前言
Hi3566V100 是一颗面向车载行车记录仪、驾驶员状态监控等领域推出的高性能、低功耗的 Camera SoC。 Hi3566V100 内核为 Cortex A7 MP2 @792MHz，支持双路 1080p@30fps H.265/H.264 编码。
二、Hi3566V100 AUTO-PHY (TJA1101) 设计要点
① TJA1101 是一颗来自 NXP 的高性能低成本并兼容 100Base-T1 PHY 的汽车以太网芯片。通过两根非屏蔽 双绞线提供 100Mbit/S 的发送和接收能力，支持电缆长度不小于 15M。它的功能框图如下：
▲ 图 1 TJA1101 功能框图
② TJA1101 典型应用电路如下：
▲ 图 2 TJA1101 典型应用电路图
③ Hi3566V100 的 MAC 只支持 RMII 模式，该模式的信号连接示意图如下：
▲ 图 3 RMII 模式下信号连接
④ Hi3566V100 SoC 端 MAC 信号设计要求如下：
▲ 图 4 SoC 端 MAC 信号设计要求
⑤ TJA1101 端原理图设计主要包括：SoC 与 TJA1101 的信号连接电路、接口电路、时钟电路、电源电路及
复位电路等。
▲ 图 5 TJA1101 端原理图
⑥ Hi3566V100 SoC 端原理图连接如下：
▲ 图 6 SoC 端信号连接图
⑦ TJA1101 与 SoC 端的信号连接如下：
▲ 图 7 TJA1101 端信号连接图
⑧ TJA1101 网络接口电路设计，TJA1101 的数据是通过 Pin12，13 这组差分信号完成数据的传送与收发能力，
在这组接口信号上加入共模扼流圈和相关的电容、电阻以及静电管，以保证该信号上能获得良好的 EMC 和
静电效果。
▲ 图 8 网络接口电路设计
⑨ TJA1101 工作需要 3.3V 的电源电压，这里我们选用的是一颗 LDO（MPQ8904DD-AEC1作为它的供电电源，
该电源芯片能提供 500mA 的电流输出且电压纹波足够小。
▲ 图 9 TJA1101 3.3V 供电电路
三、PCB 设计要点
① 避免信号走线穿越电源分割区域，并保持信号参考平面完整。
② 相邻信号走线间距保持“3W”原则。
③ RMII_TXD[0:1]、RMII_TX_EN 的线长以 RMII_CLK 的线长为基准，误差控制在±500mil 以内。
④ RMII_RXD[0:1]、RMII_RX_DV 的线长以 RMII_CLK 的线长为基准，误差控制在±500mil 以内。
▲ 图 10 主要器件的摆放
▲ 图 11 电源部分走线
▲ 图 12 相关信号走线
⑤ 如需进一步的技术交流讨论，请在 大大通 上关注我，并给我留言。
四、参考文献
① 《 Hi3566V100 Automotive Camera SoC Data Sheet 》
②《 Hi3562V100╱Hi3566V100 硬件设计用户指南 》
③《 HI3566V100DMEB_VER_B_SCH 》
④《ds444001 - Preliminary data sheet TJA1101 (0.1)》
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