作者： 英飞凌汽车电子生态圈
MOSFET作为极为通用的功率器件，广泛用于汽车系统的各个应用领域。
英飞凌是全球最大的车用MOSFET供应商，自2010年至今，已经卖出了超过130亿颗MOSFET，可以绕地球3圈半。这主要归功于3个成功因素：领先的创新技术、严格的质量管控以及卓越的生产能力。
首先，英飞凌不但在前道晶圆技术已经突破到了第七代，而且后道封装技术上也不断地推成出新，开发了顶部散热、芯片嵌入式以及集成式半桥等新的技术；
其次，英飞凌的内部质量管控体系要远远高于AEC-Q101的国际标准，产品的失效率小于亿分之五，是当之无愧的业界标杆。
最后，英飞凌自有两座功率器件12寸晶圆厂，可以在掌控产品质量水平的同时提供强大的交付能力，保证供应链安全。
MOSFET的市场主要由二氧化碳减排、自动驾驶和提升驾乘舒适性的需求来驱动。在新能源汽车蓬勃发展的势头下，英飞凌也专门开发了适用于新能源汽车应用的MOSFET产品系列，为行业添砖加瓦。
下面就有请我们英飞凌的技术专家陈秋岗，为大家就“MOSFET在新能源汽车里的应用”来做更多解答！
首先要保证同一并联位置良好的布局对称性以及散热效果的一致性。考虑静态均流，这主要取决于MOSFET RDSon的分布。一般产品规格书给出了RDSon的典型值和最大值。系统设计时需要考虑最坏情况，可联系我们获取批次性的最小值，从而计算出所需最少并联数量；
考虑动态均流，这主要取决于MOSFET VGS(th)的分布。VGS(th)的高低决定了开关瞬态器件动态电流的分布。客户设计时可借助英飞凌提供的PSpice模型进行动态电流分布仿真，确定器件的安全使用。
一般建议客户使用同一批次的产品进行并联，减少跨批次产品可能的较高参数离散性带来的风险。相比工业级产品，英飞凌车规级MOSFET在设计时便执行比AECQ101严苛的内部标准，生产时也通过更加严苛的工艺，流程把控，抽检制度等，保证产品质量的稳定性以及关键参数的一致性。
英飞凌和Schweizer联合推出了芯片嵌入式技术，是目前市面上最具创新性、最优散热解决方案之一，特别适用于48V超大功率应用。
英飞凌凭借先进的技术能力、领先的产品性能、业界一流的质量管理体系和全球配置的强大生产能力致力于与客户和主机厂一起携手合作，助力我国汽车市场快速发展，是您值得信赖的合作伙伴！
该文章来源于“英飞凌汽车电子生态圈”官方微信，英飞凌汽车电子生态圈对该内容拥有最终解释权。
如需转载，请注明来源，英飞凌保留所有权利。
评论