NXP S32G3是一款针对自动驾驶和智能交通系统设计的高端汽车电子芯片，具有优异的性能、通讯和安全功能。S32G3车载网络处理器结合了ASIL D功能安全性、高性能即时处理和网路加速功能。 S32G3支持了新型车辆架构的需求：车用网关(Gateway)、服务导向闸道器、车辆计算机、域控制器、区域处理器、功能安全处理器等。
S32G3系列是S32G产品的延伸系列之一，与前一代S32G2系列在软体及脚位上都是兼容的，并提供了超过2倍以上的运算效能和超过2倍的系统内存记忆体RAM，提供用户做更弹性的设计。
S32G3采用了Cortex-A53与Cortex-M7两种不同的处理器核心。Cortex-A53处理器最高支援8个核心，适用于高效的应用程序处理和复杂运算处理，能够达到高达1.3GMz的主频，同时支持虚拟化和安全保护技术。而Cortex-M7处理器最多支援有4个核心，适用于即时性控制应用，能够达到高达400MHz的主频。
恩智浦S32G2与S32G3比较：
S32G3系列是S32G产品的延伸系列之一，与前一代S32G2系列在软体及脚位上都是兼容的，并提供了超过2倍以上的运算效能和超过2倍的系统内存记忆体RAM，提供用户做更弹性的设计。
S32G3采用了Cortex-A53与Cortex-M7两种不同的处理器核心。Cortex-A53处理器最高支援8个核心，适用于高效的应用程序处理和复杂运算处理，能够达到高达1.3GMz的主频，同时支持虚拟化和安全保护技术。而Cortex-M7处理器最多支援有4个核心，适用于即时性控制应用，能够达到高达400MHz的主频。
恩智浦S32G3的硬体和软体特性包括：
• 与S32G2处理器相容软体和引脚兼容。
• 最多搭载8个Arm Cortex-A53核心并采用 Arm Neon技术，可设定为两个丛集(Cluster),每个丛集包含四个Cortex-A53 核心。
• 最多搭载4个Arm Cortex-M7双核锁步(Dual-Core Lockstep,DCLS)功能。
• 最多内建20 MB系统SRAM。
•低延迟通信引擎(LLCE)，用于汽车网路通信和协议转换。
• 数据封包转发引擎(PFE)，用于乙太网网络加速，连接埠最高支援2.5 Gbps。
• 硬体安全引擎(HSE)，用于安全启动和加速安全服务。
• 16个隔离域带有扩展资源域控制(XRDC)。
• 功能安全符合ISO26262标准，最高达到ASIL D系统级别。
• AEC-Q100 Grade 2等级的芯片，工作温度范围：-40℃至105℃
恩智浦S32G2与S32G3比较：
S32G3 开发板 (S32G-VPN-RDB3)：
NXP S32G-VPN-RDB3 系统架构图如下：
软体支援
NXP提供的软体支可以援协助让客户建立自己的应用程序在Arm Cortex-M7和Arm Cortex-A53及加速器上运行，详情请参考nxp.com/S32G3
- 参考软体 (Reference Software)：包含对Arm Cortex-M7对FreeRTOS和Arm Cortex-A53对Linux BSP的支援，以及整合参考范例及目标版的诊断测试。
- 标准软体 (Standard Software)：包含AUTOSAR和non-AUTOSAR作业系统的即时驱动程式(RTD，Real-Time Drivers)、安全周边驱动程式(SPD，Safety Peripheral Drivers)、用于Arm Cortex-M7和Arm Cortex-A53 之间的跨平台通信框架(IPCF，Inter-Platform Communication Framework)、硬体安全引擎(HSE)的标准韧体
- 高级软体 (Premium Software)：包含了安全(Security 及Safety)相关顶级的处理及自我检测，这个部分是需要额外收费的。
参考文献：
NXP官网:
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