Car Lighting—ADB 自适应远光灯实现过程

Hello 大家好!又到了咱们的固定栏目《Car Lighting》,本次小编聚焦在汽车车灯技术市场,和大家简单聊聊 ADB 的那些事吧~

先插一句旁话,屏幕前的你们知道 ADB 是个什么东西吗?这时候脑袋有问号的朋友已经手脚麻利地打开了度娘,我猜只输入 ADB 是搜索不出什么的。或者换一种搜索,试试看“ADB 自适应远光灯”

那小编进入正题之前先简单地介绍一下 ADB 的概念~

ADB 全称 Adaptive Driving Beam,大家通常叫它 自适应远光灯/智能远光灯

图片来源:《CK365 测控网-基于 LED 光源的自适应远光控制系统

通常 ADB 系统由 ADAS 摄像头主控制器 LED 驱动器ADB 光学模组传输线等几部分组成。

同时该系统还需要采集其他传感器信号如轴高传感器、光照强度传感器、汽车速度传感器等以获取行车状态

简单概括,ADB 就是在传统车前大灯上融合了智能处理的系统,能够根据周围环境亮度来控制灯光亮灭。目前市面上主流的 ADB 车灯主机厂方案主要有别克君威 ADB 矩阵大灯、奔驰 E 系列智能前照灯、奥迪 Matrix LED、保时捷 Matrix LED。

以下是 ADB 的控制逻辑:

结合以上逻辑流程可以看出,ADB 系统的“智慧大脑”是 ADAS 板,由其对通过相应算法处理视野信息并进行决策,最后控制 LED Driver 板。WPI ATU 设计了一套完整的解决方案。

该方案的 ADAS 板子采用的是 NXP 的 S32V, LED Driver 板采用了 NXP BOOST+BUCK 两级架构,如下图框图所示:


从展示的方案框图中,我们可以很清晰的看到 LED DRIVER BOARD 的架构,分为两部分:
① 由 BOOST 电路加 BUCK 电路构成的功率部分
② 由 S32K144 跟 CAN 收发器构成的控制部分(其实里面还有一类比较特殊的 CAN 收发器是集成了 LDO 的,该 LDO 可以用来给 CAN 收发器供电也可以给 MCU 供电)

该方案的实物图如下:

LED Driver 板:

灯板:

如下图所示,ADB MASTER BOARD 的 PCB 板框以及 LED 的位置均是按照别克君威 Matrix 大灯远光 灯 LED 模组进行设计的,这样的设计再搭配上它特殊的透镜,最后才能出现理想的光型,达到我们 ADB 大 灯的效果。这里 LED 矩阵管理器选择的是 ASL5015SHN

Demo 的实体照片如下:

 

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