TSC2020电流检测，100 V，精密，双向电流检测放大器 产品说明 TSC2020是一款精密的双向电流检测放大器。它可以通过分流电阻检测电流，适用于从-4 V到+100 V的广泛共模电压范围，不受电源电压影响。它能够检测到非常低的降压电压，从而最小化测量误差。 TSC2020是一款电流检测放大器

带有24位SPI接口的6通道高侧驱动器，面向汽车应用 产品说明 VN9E30F是一款利用意法半导体VIPower技术制造的器件。其用途是驱动直接接地的电阻式或电感性负载。该器件有能力抵御VCC引脚上的电压瞬变（请参阅ISO7637瞬变兼容性表）。通过SPI总线进行编程、控制和诊断。可通过集成式10位

卜祥瑞 英飞凌技术支持中心 高级工程师 英飞凌汽车应用中的智能高边开关芯片一般都带有电流检测功能，MCU可以通过对IS PIN进行采样，检测开关的工作状态，及时处理错误工况以及失效问题。IS对于不同工作状态的输出电流可以通过datasheet中的真值表进行查找。             图1. 内部

用于汽车应用的具有电流感应模拟反馈的双通道高端驱动器 产品说明 该器件属于双通道高侧驱动器，由意法半导体专有的VIPower M0-9技术制造，采用PowerSSO-16封装。该器件的功能是通过3 V和5 V CMOS兼容接口驱动12 V汽车接地负载，从而提供保护和诊断功能。 该器件集成高级保护功能

具有电流检测模拟反馈的单通道高侧驱动器，适合汽车应用 产品说明 这款器件属于单通道高侧驱动器，采用意法半导体专有的VIPower M0-9技术制造，采用PowerSSO-16封装。该器件的功能是通过3 V和5 V CMOS兼容接口驱动12 V汽车接地负载，从而提供保护和诊断功能。 该器件集成高级保护

采用PowerSSO-16封装的四通道高侧驱动器 产品说明 该器件是基于意法半导体专有VIPower M0-9技术制造的四通道高侧驱动器，采用PowerSSO-16封装。该器件的设计目的是通过3 V和5 V兼容CMOS的接口驱动12 V汽车接地负载，提供保护和诊断功能。 该器件集成高级保护功能，比如

具有CurrentSense模拟反馈的高侧驱动器，采用Octapak封装，用于汽车座椅加热系统 产品说明 该器件属于单通道高侧驱动器，由意法半导体专有的VIPower技术制造，采用Octapak封装。该器件旨在通过3 V和5 V兼容CMOS的接口驱动12 V汽车接地负载，提供保护和诊断功能。该器件集

采用PowerSSO-16封装的双通道高侧驱动器 产品说明 该器件属于双通道高侧驱动器，由意法半导体专有的VIPower M0-9技术制造，采用PowerSSO-16封装。该器件的设计目的是通过3 V和5 V兼容CMOS的接口驱动12 V汽车接地负载，提供保护和诊断功能。该器件集成高级保护功能，比如

采用PowerSSO-16封装的单通道高侧驱动器 产品说明 该器件是基于意法半导体专有VIPower M0-9技术制造的单通道高侧驱动器，采用PowerSSO-16封装。其旨在通过3V和5V CMOS兼容接口驱动12V汽车接地负载，从而提供保护和诊断功能。 该器件集合了先进的保护功能，如负载电流限制