本文今天要讲的三相三电平维也纳PFC控制方案分析，在大功率充电桩的充电模块的方案设计中，控制方案及环路参数控制关系重大，会决定电源模块工作可靠性及稳定性。 这种控制电路一般采取双环的控制方式，即电压外环+电流内环。电压外环得到稳定的输出直流电压，供后级电路的使用（比如Three Level LLC、

本文今天要讲的三相三电平维也纳PFC器件应力分析，在大功率充电桩的充电模块的方案设计中，器件选型及参数控制关系重大，会决定电源模块工作可靠性及稳定性。 PFC 电感应力 从上面的工作状态，我们可以知道，PFC 电感的前端接输入，后端电压在开关不同的状态分别接PFC 电容三个电位，P，O，N，我们以输

本文今天要讲的三相三电平维也纳PFC控制地的选择，在大功率充电桩的充电模块的方案设计中，控制地的选择会影响电源控制板信号采样运算的可靠性，从而决定电源模块工作安全稳定性。 在传统的单相有桥PFC中，一般把PFC电容的负极作为控制AGND，因为该点的电压通过整流桥跟输入的L、N相连。当输入为正半周的时

本文今天要讲的三相三电平维也纳PFC拓扑结构，是大功率充电桩的充电模块的热门拓扑。从最初的7.5kW、10kW ，到后面的15kW、20kW，功率等级不断提高。市场上的充电模块绝大部分都是三相输入，因此PFC 部分也基本都是采用的三相无中线 VIENNA 结构的拓扑。今天主要介绍如下内容： 主电路组