一、概述        电动汽车的普及一直面临两大挑战，即续航里程短和充电时间长。新型电池化学材料及结构的创新有效地延长了续航里程，而充电时间的缩短则需提升充电功率。充电功率的提升无非是提高充电电流或电压，提高充电电流会产生大量的热，因此，通过提高充电电压来提高充电功率更加合理。        目前