一、前言         本文主要讲解了钥匙（NCF29A1）在 IMMO 功能实现之后，通过低频板（PJF7992）往 NCF29A1 的 ULP-EEPROM 写入数据的具体流程，通过这种方式可以直接更改 NCF29A1 的相关配置，不需要再对 NCF29A1 进行重新烧录，方便量产后，对产品进

一、概述         车钥匙一般都是纽扣电池供电，而电池肯定会有没电的情况发生，IMMO 就是在钥匙没电的情况下，实现车辆的正常启动。 二、实现过程         IMMO 功能的实现过程是通过主控板（KEA128）与低频板（PJF7992）进行 SPI 通信，以此驱动外接天线与钥匙（NCF2

一、简介 IMMO（Immobilizer，防盗控制系统）功能是 PEPS 系统中的一种备份紧急模式启动功能。当遇到智能钥匙上的电池耗尽时，无法通过主动 RKE/PKE 进行开锁时，IMMO 功能利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动，以达到防盗的目的。 IMMO 功能主要

一、背景介绍         在基站低频发射的过程中，通过 Polling 降低功耗是一种必不可少的方法。虽然使用常发以及常接收的方法，是能够最大限度的保证信号收发质量的。但是对于电池的消耗而言确实一个不小的开支。就拿基站端接收器 NCK2910 举例子，在开启常接收的状态下，其功耗可以达到 11m

一、概述                PJF7992 的串行接口可以配置为 SPI 或单线模式。这两种工作模式适用的场景有所区分：SPI 模式适合具有嵌入式结构的基站，它可以快速直接访问嵌入式结构的基站；而单线模式更适用于远程基站，它只需要三根互连线（VBAT, GND 和 LIN），在串行数据通

一、概述       PEPS 系统 RF 射频方案，该系统采用 434 MHz 频段的超高频信号结合 125 KHz 频段的低频，通过 PEPS 系统的应答交互，实现汽车胎压监测、遥控门锁、一键启动等功能。 (图片来源互联网) 二、简介       PJF7992 是 NXP 一款完全集成的基站

一、简介         作为 PCF7991 的下一代 LF 驱动芯片，PJF7992 在其基础上进行了很多优化，其中一个就是通讯接口。对于 PCF7991（ABIC）而言，由于其特殊的时序要求，需要使用 IO 口模拟数据的收发，这就需要主控 MCU 对于时间有一个较为严格的把握。但是 PJF79