一、前言         如今，设备的软件和固件更新变得越来越频繁和重要。传统的更新方式通常需要物理连接设备，既费时又费力。空中编程 ( Over The Air Programming, OTAP ) 是 NXP 提供的一种定制蓝牙低功耗 ( Bluetooth LE ) 服务，它无需在待升级设备

前言         相信很多读者在夜间开车的时候，有过被对向来车或是后方车辆的灯光闪到造成眩光，这些问题同样也困扰著许多驾驶者，如果汽车大灯能够自动消除炫光问题，又能自动调整远近灯光、光束角度，该是一个多好的技术。自适应大灯的出现，为这些问题提供了一种全新的解决方案。它能根据路况自动调整远光灯，提

PWM调光（Pulse Width Modulation Dimming）是一种利用脉冲宽度调制（PWM）技术来控制发光二极管（LED）亮度的方法。PWM调光通过改变脉冲的宽度，即改变开启和关闭的时间比例，来实现对LED亮度的调节。 PWM调光的基本原理是：在一定的时间内，通过改变LED的开启和关闭

   OLED(Organic Light-Emitting Diode)显示屏随着在成本上不断降低的,已经在手机端逐渐成了主流选择。相较于LCD有更好的显示效果,更低的功耗等优势,但网上经常说对眼睛的伤害较LCD大(并未有直接证据显示)。因为护眼效果与调光方式紧密相关,因此介绍一下OLED的调光方

一、关于易冲      易冲半导体成立于2016年，是一家高速发展的高性能模拟及混合信号集成电路芯片设计公司。公司拥有一支高质量的管理研发团队，团队核心成员均为业内资深专家。易冲半导体正快速布局从220V电源到电池的全链路产品，包括：车载芯片，AC/DC，快充协议芯片、线缆IC、USB端口保护IC、

易冲的两款车灯LED驱动芯片正式通过了AEC-Q100认证，成为率先在车灯LED驱动领域通过该项认证的厂商。这是易冲在车规芯片迈出的重要一步。 何为AEC-Q100认证         与易冲的“老本行”消费电子相比，车规芯片的认证更为严苛。AEC-Q100是由美国汽车电子协会AEC所制定的车规芯片

HVLED101 简介: HVLED101是一款增强型峰值电流模式控制器，用于控制输出功率高达180W的高功率因数 (HPF) 反激式或降压-升压拓扑结构。同时，该控制器也可以控制降压、升压和SEPIC等其他拓扑结构。输出电压的初级侧稳压和光耦合器控制可以在芯片上独立应用，二者均充分利用了精确调压性

『Diodes 公司 推出新款 12 通道恒定电流 LED 驱动器AL58221 .这款驱动器具有12 个漏极开路输出,额定电压为24V,可输入高达60mA 的高精度电流,具有快速瞬态响应(Transient Response)特性.通道间 LED 电流精度典型值为 ±1%,稳压输出电流容差为 ±0

基于Infineon TC4D9+TLF4D985的Aurix StartKit 英飞凌即将推出全新的AURIX™ TC4xx 系列MCU，推动e-Mobility、ADAS、EEA和AI等前沿应用的发展。新一代MCU进一步解决处理器性能和效率的约束...... 查看更完整方案......   基于

一体化、快速原型开发、用户友好型MCU和电机控制评估板 产品说明 AEK-MCU-C4MINI1不仅仅是一块标准的MCU板。它采用用户友好型界面，可通过基本的电机控制驱动器、串行通信端口和LCD电阻式显示屏双连接快速完成ECU原型设计。 产品特色 SPC58EC80E5微控制器：32位Power A