基于Microchip ATMXT2912TD的车载超宽触摸屏解决方案

关键字 :Microchip 车载触摸屏电容触摸屏车载中控 ATMXT2912TD

为了更好的满足车载用户界面安全，直观和易用且更加丰富的娱乐系统的需求，设计一款汽车中控和副驾驶显示屏整合至超宽屏幕。Microchip推出maxTouch MXT2912TD-UW触摸屏控制器，以简化电动汽车(EV),高级驾驶员辅助系统（ADAS）和高档汽车中常用超宽屏幕的系统开发。这是触摸屏控制器首款经过车载AEC-Q100认证的单芯片解决方案，支持最大45寸的显示屏和极宽的宽高比，同时也支持也支持液晶显示器（LCD）和邮寄发光二级管的(OLED)显示技术。

MXT2912TD减少了汽车人机接口（HMI）显示屏内对多个触摸控制器的要求，而且不受显示屏分辨率的影响，有助于与智能手机同样的用户体验。MaxTouch系列固有卓越的信燥比（SNR）特性，即使在潮湿的情况下，也能透过各种盖板材料和厚度客户支持多指厚手套和防水触控。总共通道数162个，pich size 一般设置在6mm 左右。可以支持盖板厚度为10mm Glass或者5mm 的PMMA。主要是做On-lens 支持DITO/SITO工艺。且自互容一体。

原理介绍：

自容主要是测量信号线本身的电容，优点简单，计算量小。缺点是：虚拟两点，速度慢。所以就引入了互容：测量垂直相交的两根信号之间的电容。优点是真实多点，速度快。缺点是：计算复杂，功耗大，成本高。自互容一体就相互做补偿。
开发设计说明：Microchip 有完整的全套开发工具，可以给到客户，节省客户的开发周期。

1.FPC设计主要事项：

一般指柔性线路板，是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的一种具有高度可靠性，绝佳的可挠性印刷电路板，具有配线密度高、重量轻、厚度薄的特点！。