随着汽车行业的发展，新能源汽车快速崛起，成为一支新力军，用车体验及安全更引起了消费者们的关注。新能源纯电动汽车与传统汽油车结构上发生了巨大的改变，热管理功能的控制，也有很大的差异化。整车热管理不仅仅有乘用舱的空调使用，还兼顾着对整车的零部件的加热保温或是散热降温，对整车系统进行的热能量管理。它就像汽车一位暖心的呵护者，默默的管理着汽车零部件温度状态，冷暖守护有方，让汽车处理一个舒适的温度环境，保持零部件最佳的性能发挥，间接性的保证了车辆的动力性和经济性的优秀表现。
英飞凌基于热管理系统提供了整套的解决方案，包括 MCU，PMIC/SBC，Driver，MOS，Sensor 等，基于其强大的性能以及高可靠性可快速完成方案开发设计。
►场景应用图
►展示板照片
►方案方块图
►核心技术优势
Infineon Aurix TC334: 1. 基于 TriCore 1.6.2.P 的高性能带锁步核的 MCU； 2. 集成 DSP，FPU 等数据处理单元； 3. 丰富的外设，包括 QSPI，CAN，ASCLIN，SENT 等通信接口； 4. 集成 Hardware Security Module（HSM）用来做数据加密等； 5. 集成 Security Management Unit（SMU）用来做安全监控； 6. 支持功能安全等级 ASIL_D；
►方案规格
1. 采用 Infineon Aurix TC334 MCU + TLE92XX 系列 SBC； 2. 预留 SPI 接口可跟外部三相桥驱动或 MCU 通信用来控制 BLDC； 3. 带有 Infineon TLE94112 集成 MOS 的半桥驱动可用来控制小功率有刷电机； 4. 带有 Infineon BSP7 系列 high side switch 用来控制阀门； 5. 12 V 电压输入，所有 IO 口支持 3V/5.5V 驱动； 6. 预留 sensor 接口可采集外部环境信息；