Battery Detection Auto HVBMS CMU 评估板方案采用 MC33774 作为 Cell Monitoring Unit 电芯检测单元。MC33774 是一款专门为混合动力汽车（Hybrid Electric Eehicles，HEV）以及纯电动车（Electric Eehicles，EV）应用设计的锂电池控制芯片。另外它也可以用于工业领域，诸如储能系统（Energy Storage Systems，ESS）、不间断电源等应用均可以使用该芯片进行参考设计。作为 CMU 模块核心元件，MC33774 能够检测差分电芯电压以及温度变化情况。除此之外，MC33774 还具有被动均衡的特点，以此保证电池包中各个独立电芯的电压一致。
Battery Detection MC33774 HVBMS CMU 方案依靠外部电池给 VBAT 端供电，供电电压宽泛，能够保证在 9~81V 的电压范围内正常工作，最高可经受 84V 电压供电（符合《电子管和类似半导体器件的额定值制定标准》IEC 60134 要求）。
芯片封装采用 HLQFP64，引脚资源丰富：具有 4~18 路可用电芯电压测试通道，并且可以针对主控设定的电压过压（Over Voltage，OV）以及欠压（Under Voltage，UV）阈值进行诊断。也可以选择开启均衡（均衡电流最高可到 150mA），保证电池包一致性。如此多的通道数，使得 MC33774 非常适合 HVBMS 这种多电池电芯领域。除了上述 18 路通道外，MC33774 还额外拥有 8 路精密 GPIO，可以复用为通用输入/输出；也可以复用为模拟量绝对值/比值测量引脚。在此基础上还有另外 1 路绝对值测量的模拟输入引脚，该引脚也可以复用成告警输出（事件触发）。
在通讯方面，MC33774 结合具体的型号可以具有通讯速率最高 4Mbit/s 的 SPI 接口；亦或者是通讯速率 2Mbit/s 的隔离式菊花链通讯（TPL）。对于 TPL 而言，MC33774 采用的是帧长度可变化的 TPL3 协议（64,86,96 或者是 112 bit），支持变压器隔离以及电容隔离。这样的连接方式非常适合高压系统（TPL3 支持最多 6 条菊花链，且每一条链上可以为 62 个 MC33774 分配设备地址），并且对于整套系统的功耗控制也有帮助（只需考虑 MC33774 功耗水平——单颗芯片深度睡眠功耗 15uA 左右）。
MC33774 HVBMS CMU 评估板上连接器，包含有电池包供电线、电芯检测线、以及外部 NTC 连接线，用户可以连接对应的线束实现 CMU 功能。
该方案单板可支持 200V 电压检测，用户可以使用 2 块/4 块搭建 400V/800V 系统。
►场景应用图
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►展示板照片
►方案方块图
►核心技术优势
① 电池检测通道数丰富：单颗 MC33774 芯片可支持 4~18 路电芯通道，应对 HVBMS 应用能够有效减少芯片数量。 ② 拥有 8 路精密 GPIO 以及 1 路 AINA，支持模拟量绝对值/比例值检测（AINA 只支持绝对值）。 ③ 可配置电压过压（OV）以及欠压（UV）阈值设定，支持故障诊断及处理。 ④ 内部包含两路冗余温度传感、内部供电测量模块以及外部 NPN 电流检测。 ⑤ 工作电压宽泛：9~81V 范围内均能保证正常工作。 ⑥ 18 路通道内部对应 FET，支持电池电压通道按照奇偶顺序同时开启被动均衡，均衡均值电流可达 150mA，峰值电流可达 300mA。 ⑦ 拥有 I2C 主设备接口，可以控制片外 EEPROM 等从设备。 ⑧ 支持 4Mbit/s SPI 通讯或者 2Mbit/s TPL 通讯。 ⑨ 支持 TPL3 菊花链通讯，单条链上可为 62 个 MC33774 分配地址（支持至多 6 条）。 ⑩ 深度睡眠单芯片功耗在 15uA 水平。
►方案规格
① 单板设计了 3 颗 MC33774，总共 54 路电芯检测通道，可以满足 200V 电压测量。 ② 可使用 2/4 块搭建 400V/800V 系统 CMU 模块。 ③ 支持 TPL3 菊花链通讯。 ④ 电压检测精度可满足 ±0.8mV，考虑到 PCB 差异误差可在 ±2mV 范围内。 ⑤ 整板在深度睡眠模式下功耗可控制在 100uA 以内。 ⑥ 每颗 MC33774 对应一个片外 EEPROM，均可正常进行 I2C 读写。 ⑦ 支持被动均衡。