随著全球电动车市场的快速发展，越来越多车用半导体大厂纷纷投入开发相关的应用，其中电动车EV充电桩是不可或缺的周边设备，就像燃油车需要加油站一样，必须提高EV充电桩的布建密度才能因应电动车的发展。 然而，EV充电桩的用电量动辄高达数百KW，若没有考虑到用电品质及效率，势必会造成另外一个电力供应问题。本
简单的说，RT9490WSC是针对 1~4 节串联锂电池充电应用的 Buck-Boost 充电 IC，输入电压范围2.8V~22V ，电流输出能力可达 5A，静态电池耗电低，电流、电压控制精度高，使用 11 个 ADC 通道完成电路参数检测，而且具备完善的保护特性，并有 WLCSP 56B 2.9x
TWS 市场概况 根据市场调研机构 Countpint 的调研信息显示2021 年全球品牌 TWS 耳机销量达 3.1 亿台，同比增速达 33 %。据 Canalys 数据报告显示，2022 年 Q1 全球品牌 TWS 耳机出货量则达到 6800 万台。 图 1 – TWS 耳机市场
汽车上的Type-C口是未来汽车发展上的一个大方向，因为TYPE-C在手机上基本上统一了，C TO C是接下来的方向，未来统一的方向应该是往笔记本和各种3C产品上发展，C TO C体积小，而在汽车这总对体积空间要求特别高的产品上，正是犹如干柴烈火一拍即合，所以未来汽车的设计会取消A
InnoSwitch3-AQ 是一颗整合了高压 MOSFET 开关以及一次侧和二次侧controller IC，它采用了一种新颖的电感耦合技术 (FluxLink)，使用封装引线框架和键合线，以提供一种安全、可靠且具有成本效益的方法，将准确的输出电压和电流信息从二次侧控制器传输到一次侧控制器，控制方
随著USB PD产品的广泛应用与普及化，Infineon推出全新数位共振返驰式PWM电源控制芯片，此一架构除较现行客户常使用之ACF架构更具竞争力，在电路设计上相对容易，还可减少元件数量，且数位化的设计界面可满足不同输出瓦数的产品应用，提高在设计上的灵活度与可靠性。同时搭配Cypress PD控制芯
厌倦了为不同的配件使用不同的充电器? ST 意法半导体的EVLSTCH03-45WPD充电器具有USB-A端口和USB-C端口，因此您无需使用多个充电器即可同时为不同的设备充电。 EVLSTCH03-45WPD 45W USBType-C®Power Delivery 3.0充电器是USB-IF认
手机以及平板目前已是人手一机或是多机,随着手持装置的普及,以及不断提升的效能,相对的,电池容量也不断的增加,然而电池容量增加影响到的就是充电时间的变长,此时就会需要提高充电电流,才能减少电池的充电时间,而现今手持式装置的锂电池容量都已经到达3000mA以上,搭配RT9467高达5A的充电电流,可以让
TWS耳机电池的使用方式与智能型手机的差异，造成了使用者对于使用时间上的估测困难，一般使用者对于智能型手机的使用有一定认知，屏幕越大的手机电池越大，耗电也越快，连续观赏影片、拍照、上网约4 ~ 6小时没电，大约使用一整天便需要充电，然而对于使用TWS耳机则不然，TWS耳机电池容量小，用户也没有对于T
随著支援快速充电的智能手机越来越多，当你使用过“快速充电”规格之后，那种“回不去”的感觉应该印象深刻吧！目前许多 110v~240v 电源充电器已经对应 QuickCharge 4 (QC 4.0)& QuickCharge 4.0+ (以下简称 QC 4.0+) & PD快速充电规格，那.....
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