1、主流应用正在从UFS2.1切换至UFS3.1
自从划时代的iphone4诞生以来，智能手机持续处于高速发展阶段，经历了旷日持久的“军备竞赛”后，2023年手机的发展已经明显到了瓶颈期。但是几乎拥有同样功能的车机，发展却较为缓慢。一直以来，车机的屏幕小且分辨率低，响应速度慢，静态功能无法进行升级。现在，这一现状正在发生改变。
2、UFS3.1的提升
最新一代车载信息娱乐系统 (IVI) 构建在能够与现代移动设备相媲美的计算平台上，功能可升级，配有应用商店，并采用最新的高分辨率显示屏。但截止目前，这些系统仍缺少一个重要组件，该组件在过去几年让移动行业受益匪浅：最新通用闪存 (UFS) 3.1 存储设备。
UFS 3.1 的数据读取性能是上一代 UFS 2.1 的两倍，连续写入性能提高了 50%，能够快速启动、无线更新，应用启动反应速度更快，整体用户体验更流畅。（请参见图 1，图表数据基于 JEDEC 的预期速度）到目前为止，这些设备还未能广泛应用于汽车行业。
UFS 3.1的优势有哪些？情看下面几点
2.1写入增强器(Write Turbo)
写入增强器(Write Turbo)从字面意思就能理解，就是提升UFS的顺序写入速度，写入增强器最高可达700MB/s。
Write Turbo原理本质是UFS 3.1闪存内部有一块高速缓存区，工作的时候以较高的速度去接收文件，等到闪存写入工作不繁重的时候再将写入的文件从缓存区转到普通闪存区。
2.2深度睡眠(Deep Sleep)
深度睡眠(Deep Sleep)旨在让闪存在空闲的时间段进入低功耗睡眠状态，确保闪存在睡眠状态下降低功耗。
性能限制通知(Performance Throttling Notification)则是因为某些情况导致存储性能受到影响时，及时通知主机有关性能限制的信息，特别会在设备过热时通知系统限制读写性能以降低闪存温度。简而言之，这是在闪存中加入了根据外部环境实时反馈的控制中心。
2.3主机性能提升器（Host Performance Booster）
是UFS 3.1非常重要的提升点。这项功能旨在长久性解决设备越用越卡的问题。设备越用越卡的核心原因是长时间频繁使用闪存导致闪存硬件性能下滑，反应的最后结果是闪存读写性能下滑。而HPB则是利用RAM来缓解闪存的硬件压力，提升性能，解决闪存长时间时候后性能衰减的问题，解决车机越用越卡的问题。
在车辆即时启动、更多应用程序和无缝连接方面，车主越来越需要车机体验与手机体验相匹配。越来越丰富的系统级功能，应在钥匙点火后几秒钟开始流畅运行，因为我们不能总是在路上去等像 PC 那么长的反应时间。美光的 UFS 3.1 车用存储产品组合性能卓越，可以消除延迟，并在客户端持续提供流畅、智能的体验。
3、美光UFS3.1
美光 UFS 3.1 内存产品除了具备很多性能优势外，也满足以下汽车标准：
- 美光UFS 3.1 产品设计符合 JEDEC 规范要求，这是所有内存设备的基础。除支持从 –40°C 到 105°C 的更大温度范围外，美光车用内存也符合特定的车用质量标准和可靠性标准，包括 SPICE®、IATF 16949和AEC-Q104。
- 美光UFS 3.1 解决方案支持生产件批准程序 (PPAP) 和产品质量先期策划程序 (APQP)。
- 美光UFS 3.1 产品采用独立 NAND 冗余阵列 (RAIN) 技术，帮助保护 UFS 设备内部数据，防止出现意外错误，并确保卓越数据完整性。
美光 UFS 3.1 产品依据 IATF 16949 合规质量管理体系 (QMS) 要求开发，并满足 ISO 26262 QM 定义所覆盖的系统故障要求。美光为客户提供支持，满足其将产品与功能安全相关应用进行集成的需求。相关支持包括安全性分析报告、报告 FMEDA 结果和指标以及安全应用说明和 Pin FMEA，为使用美光安全相关应用领域产品提供指导和说明。车用 UFS 3.1 的品质依赖于：
- 美光成熟的汽车开发和制造流程
- 审核和检查需求、设计规范和执行，以及UFS 3.1 产品开发和生产过程中所需的其他产品
- 详尽的硅前验证，包括仿真、设计分析和形式验证方法
- 严格的硅后验证，包括校验、表征和AEC-Q104 汽车认证
- 满足硅前和硅后验证可追溯性需求
- 先进的汽车生产测试
- 故障模式定性分析（设计FMEA）
- 随机硬件故障定量分析(FMEDA)