作者：英飞汽车电子生态圈
11月11日，2023中国汽车供应链峰会暨第八届铃轩奖颁奖典礼在昆山国际会议中心举行。铃轩奖，即中国汽车零部件年度贡献奖，自2016年创立以来，一直担负着发掘领先新技术、新产品的任务，更成为主流汽车厂商重要供应链选择的考量标准。
英飞凌车规级MEMS麦克风和基于热传导技术的车规级氢气传感器两款产品凭借优异的性能和广泛的市场盛誉，得到了60余位来自中国主流车企采购、研发负责人和业内资深专家共同组成的评审团的认可，荣膺桂冠。
“英飞凌车规级MEMS硅麦克风 IM67D130A” 荣获“2023第八届铃轩奖·量产·集成电路类·金奖。
“英飞凌基于热传导技术的车规级氢气传感器“荣获“2023第八届铃轩奖·前瞻·集成电路类·优秀奖”。
获奖车规级MEMS硅麦克风介绍
XENSIV™ IM67D130A 是英飞凌推出的业界首款车规级 MEMS麦克风，它结合了英飞凌在汽车行业的专业知识与高端 MEMS麦克风领先技术，将67 dB的高信噪比(SNR)与超低失真相结合，具有平坦的频响曲线， 稳定的相位响应及极低的低频滚降， 还有出色的声学过载点, 可为语音识别应用提供最佳的语音质量和出色的语音（交互）智能。此外，该产品还具有紧凑的灵敏度匹配，可为多麦克风阵列提供优化的波束形成算法，是车用音频系统中通用麦克风的最佳选择。
在该款芯片发布之前， 车用麦克风芯片都是消费类产品， 随着舒适性和智能化的不断推进， 麦克风涉及的应用场景被不断扩展， 消费类芯片已无法满足整车内外复杂多样且恶劣的工作环境。
IM67D130A 作为车用高端麦克风，通过了 AEC-Q103-001，具备非常高的稳定性和可靠性，并将工作温度范围拓展到105度。
该芯片被应用于OEM前装及后装产品（例如防盗器，行车记录仪等）。值得一提的是， 该麦克风可前瞻性的应用于舱外，用于路况监测，路噪消除，并可通过声音辅助 ADAS， 对雷达和摄像头捕获的车辆周围图片提供声音的补充， 更好的实现对特殊车辆的避让，及对盲区看不到的行人和车辆的提前预警，帮助 ADAS更安全更可靠， 有极大的未来市场应用前景。
在该芯片的推广中， 英飞凌也致力于生态环境的建立， 积极开拓eco system partner， 打通上下游， 同时也积极配合主机厂, 更好的推进智能驾驶和智能座舱的发展。
获奖车规级氢气传感器介绍
英飞凌氢气传感器 TC Gas sensor, 开创性的采用热传导原理，检测氢气的浓度变化，并通过车规 AEC-Q100认证， 使用寿命可达15年。可被用于氢燃料电池车的氢气泄露检测， 新能源车 BMS热失控检测， 及工业储氢。
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氢燃料电池车，氢气浓度及泄露的测量：目前氢燃料电池车集中在交通大巴，货运卡车，未来随着政策的进一步扶持和技术的进一步成熟，会有更大的市场空间。
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新能源车 BMS热失控管理：由于电池包热失控过程中，锂电池内部的电解液发生分解反应，产生氢气，并在第一时间释放。英飞凌该款芯片可实时监测电池包内氢气浓度变化，能优于其他监测手段，在第一时间预警热失控事件的发生，给乘客更多的安全逃离时间。随着新能源车的进一步发展，安全性更加重要，未来市场潜力巨大。
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工业氢能源储能
该芯片将于2025年正式量产。
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