CCFC2012BC是苏州国芯自主设计的一款基于powerPC指令集的MCU。
自从第一代powerPC CCFC2002BC问世以来，在汽车车身领域得到了广泛应用。但随着汽车车身电子功能的飞速发展，CCFC2002BC的内核架构以及外设资源逐渐不满足客户的功能需求了。国芯计划打造新一代汽车电子中高端车身及网关控制芯片平台。十年磨一剑，终于在2022年，CCFC2012BC成功面市。
CCFC2012BC是在已有powerPC架构基础上根据客户需求对功能的进一步增强和完善，可以根据需求形成不同资源的再配置，从而增加了产品的应用覆盖面，封装形式包括LQFP176/144/100/64等，可实现对国外产品如NXP(恩智浦)MPC5604BC、MPC5607B系列以及ST(意法半导体)的SPC560B50、SPC560B64系列相应产品的替代。它采用国芯C2003内核，主频达120MHz。具备多种独立的汽车标准通讯接口FlexCAN(8路)、LINFlex(10路)以及对外控制接口eMIOS(64个)和串行通讯接口DSPI(6路)，芯片还配置了较大容量的存储空间，其中程序存储FLASH最高配置可达1.5M字节，数据存储最高配置FLASH最高可达128K字节，内存空间最高配置可达128K字节，另外芯片具有两个多通道ADC(数模转换)控制电路。
自从第一代powerPC CCFC2002BC问世以来，在汽车车身领域得到了广泛应用。但随着汽车车身电子功能的飞速发展，CCFC2002BC的内核架构以及外设资源逐渐不满足客户的功能需求了。国芯计划打造新一代汽车电子中高端车身及网关控制芯片平台。十年磨一剑，终于在2022年，CCFC2012BC成功面市。
CCFC2012BC是在已有powerPC架构基础上根据客户需求对功能的进一步增强和完善，可以根据需求形成不同资源的再配置，从而增加了产品的应用覆盖面，封装形式包括LQFP176/144/100/64等，可实现对国外产品如NXP(恩智浦)MPC5604BC、MPC5607B系列以及ST(意法半导体)的SPC560B50、SPC560B64系列相应产品的替代。它采用国芯C2003内核，主频达120MHz。具备多种独立的汽车标准通讯接口FlexCAN(8路)、LINFlex(10路)以及对外控制接口eMIOS(64个)和串行通讯接口DSPI(6路)，芯片还配置了较大容量的存储空间，其中程序存储FLASH最高配置可达1.5M字节，数据存储最高配置FLASH最高可达128K字节，内存空间最高配置可达128K字节，另外芯片具有两个多通道ADC(数模转换)控制电路。
CCFC2012BC的诞生，支撑起了国芯科技在汽车车身领域的中高端平台。目前，围绕着这个平台已经诞生5个规格的MCU。作为单核高算力的产品，CCFC2012BC通过AEC-Q100测试，并且满足ASIL-B功能安全应用。
CCFC2012BC主要应用于车身域，包括域控制器、车身控制器（BCM）、灯光控制器（LCM）、门控（DCM），以及网关控制等。
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