作者：英飞凌汽车电子生态圈 电动汽车越来越受欢迎。如今电动汽车的发展趋势是，电机功率越来越大，但为了保证续航里程，行驶中的电耗也要越来越低。这看似不可能完成的任务，背后的最大功臣正是主驱逆变器。 市面上众多热门车型采用了英飞凌的主驱逆变器方案，那么英飞凌逆变器方案有哪些优点，它又是怎么让电动汽车性能

一、简介         在上一篇的介绍中与大家分享了Micro Inverter ( 微型逆变器 ) 的用途与特色，也提到 Micro Inverter 适合家庭或是一些小型企业的需求。太阳能作为再生能源的代表，在当今能源转型中扮演着重要角色，也是有大型企业、大型能源站的需求，太阳能逆变器（Pho

一、前言：      随著第三代半导体问世以来，有越来越多SiC (碳化硅)功率元件导入在不同的应用之中，虽然第三代半导体功率元件具有耐高电压，大电流及切换速度快…..等特性，但在设计驱动电路上亦有需要特别注意的地方。本文系介绍安森美onsemi的SiC Gate Driver IC 应用在Trac

1.  概述: 1.1 目的:         DC Link 放电电路主要是为了确保电动汽车(EV)或混和动力汽车(HEV)的动力系统安全操作的关键功能，其目的是确保动力系统在高电压的应用中，高压DC Link在需要时可以安全的释放电容器中的电能。其主要作用包括：     1.1.1  安全操作

前言 响应保护环境和生态系统，减少温室气体排放，节能减碳议题不断。绿色能源越来越重要，而太阳能发电就是绿色能源的其中一部分。 Microinverter ( 微型逆变器 ) 是一种独立的太阳能模组，可将太阳能板产生的直流电 ( DC ) 转换成交流电的电子设备，模组阶段就先将直流电转换为交流电、进行

一、什么是栅极驱动器            『功率 MOSFET 是一种电压控制型器件，可用作电源电路、电机驱动器和其他系统中的开关元件。栅极是每个器件的电气隔离控制端。MOSFET 的其他端子是源极和漏极。为了操作 MOSFET，通常须将一个电压施加于栅极（相对于源极或发射极）。使用专用驱动器向功

GD3160 是一款用于牵引逆变器应用的高压隔离闸极驱动器。它具有多种功能和保护特性，可以提供可靠的控制和保护，以确保功率半导体器件的安全运行。其中包括过电压保护、过电流保护、短路保护等。这些保护机制能够监测和检测系统中的异常情况，并在必要时关闭功率半导体器件，以防止损坏和故障。这有助于延长器件的寿

一、简介 Micro Inverter ( 微型逆变器 ) 是太阳能系统中关键的一环，用于将太阳能模组产生的直流电转换为交流电。相较于传统的PV Inverter ( 集中式逆变器 )，Micro Inverter 拥有一些独特的特点和优势。 Micro Inverter 的独立运作特性使每个太阳能

一、简介 便携式储能电源 ( Power Energy System, PES ) 是近年来新兴的产品，能够为消费者带来方便和环保的体验。传统的电力供应方式难以满足现代人的需求，而便携式储能电源的出现解决了这一问题，成为了一个热门的产品类别。这是一种可以储存电力并且随时随地使用的装置，可以为各种各样

一、 前言 本文以世平集团推出的 NXP Echoes-S32K144 评估板为例,驱动基于 CPSQ5206 的 DC/DC 电压调节方案 Silver_zero。Silver_zero 是大联大世平集团推出的一款 DC/DC 电压调节方案，采用数字控制式 Buck_Boost CPSQ5206，