·正常工作电压范围 5.5V ~ 40V，可面向最高 24V 电压输入的车载电机驱动应用场景
·最大输出功率 200W
·内部集成 LIN PHY 具备 LIN 通讯能力。
·可实现单电阻电流采样。
·具备 PWM 信号给定与反馈功能
·集成1路增益可选差分运算放大器，13位ADC，温度传感器，过流保护比较器
·集成直流母线电压等多路电源域的 BOD 检测功能
·主电源经过内部集成的5V和3.3VLDO为SPD1179芯片供电，无需再额外引入3.3V
·集成VDD5EXT LDO电路可为外部传感器供电
·多数引脚具备ECAP功能，捕获输入电平
·具备UART、CAN 、LIN、SPI通信能力
·集成电流型预驱模块，内含自举二极管，配合两级Charge Pump电容和旁路电容，可输出100%占空比
·支持深度睡眠模式（电流低至25uA）和LIN/MON引脚唤醒功能
车规级 SPD1179Demo 开发板主要由输入电源滤波电路（含防反功能），CAN,LIN 通讯，逆变电路及芯片相关外围硬件组成。其逆变部分由 6 个型号为 JMSH0401BGQ分立式 MOS 搭建，最大工作电压可达 40V，最大工作电流可达100A。
MCU 为Spintrol 公司的车规级芯片 SPD1179，QFN48，芯片结温为：-40°~150°。
SPD1179芯片内部集成主频可达100MHz ARMCortexM4 内核、1路PGA及Charge Pump等优异的外设资源，结合板上电流采样电阻、偏置计算等电路，可进行三相PMSM相关控制算法验证。
板上预留SWD烧录接口,TRSTn操作开关以及UART通信接口，很方便进行程序烧录及电机运行的控制和监测。
典型应用：
- EPS
- 车载天窗
- 车载水/油泵
- 驾驶室空调风扇
►场景应用图
►产品实体图
►展示板照片
►方案方块图
►核心技术优势
1.32 位 M4 内核，支持浮点运算，主频高达100MHz 2.128KFlash+32KRAM 充足的存储空间，附带1KB EEPROM 3.5.5V~40V 宽电压工作范围 4.同时支持LIN，CAN/CANFD车载专用标准协议 5.内置单端运放和差分运放可分别用于母线电流采样以及相电流的采样和重构完善的硬件保护机制，可确保电机驱动过程中的快速保护 6.ECAP具备Dualpin模式，可以同时计算不同输入引脚信号的频率及占空比 7.定时器具备gate等多种模式，可以通过外部GPIO电平或边沿信号来控制定时器的使能计数 8.可支持ISP模式下通过UART或LIN接口下载烧录程序 9.电流型驱动，可编程配置驱动能力，MOS的控制更加灵活，VCP-based架构，省去自举电容，节省设计成本 10.高压MON引脚可用于ECAP捕获 11.产品等级：功能安全等级ASIL-B；AECQ100认证
►方案规格
1.5.5V~40V 宽电压工作范围，带有有防反电路，EMC滤波电路。 2.Sensorless FOC，节省hall成本。 3.最大输出功率 300W。 4.过压、欠压、短路、开路、过流、过温保护。 5.可以选择CAN /LIN通信，可以旋钮调速。 6.可以用按键启停，正反转。