【注:STM Automotive】 当前,汽车正处于大变革时代。随着新能源汽车市场的不断扩张,汽车电子电气架构也在迅速演进。传统的机械集成动力域架构正在转变为多合一的电气集成,这种演化能够有效实现软件定义汽车(SDV)的策略。 ST的多合一动力域控制器解决方案具备软件模块化的开发特点,符合软件协同
汽车水泵是发动机冷却系统的重要部件,它的作用是泵送冷却液,使冷却液在发动机的冷却水道内快速流动,以带走发动机工作时产生的热量,保持发动机正常工作温度。 根据驱动方式的不同,水泵可分为机械水泵和电动水泵2种,目前传统燃油车采用的大多是机械水泵,新能源车采用较多的是电子水泵:
STEVAL-DPSTPFC1 3.6 kW无桥图腾柱(bridgeless totem pole)升压电路可透过浪涌电流限制器(ICL Inrush Current Limiter)实现数位功率因数校正(PFC)。 它可帮助您使用最新的ST电源套件设备设计创新的拓扑:碳化硅(SiC) MOSFET
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