车载电子设备的供电通常来自于蓄电池，并通过保险丝盒分配给各个用电单元。在电动汽车电动化、智能化、网联化发展的大趋势下，汽车业新一轮革新带来的更多新需求也给电子业的发展迎来了新的机会。 在传统的供电网络中，继电器负责在负载与电池之间进行供电切换。继电器开合时会产生电弧，若考虑系统的稳定可靠，选用的继电
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